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天然橡膠作為輪胎的主要原料，在使用中，橡膠管塞與管道從線接開(kāi)始逐步擴(kuò)大到面接觸，達(dá)到阻塞物流效果，另外在整個(gè)使用過(guò)程中均需要保持球內(nèi)的氣壓，否則雖起阻塞作用，但會(huì)有一定的位移，目前全球經(jīng)濟(jì)狀況處在疲軟階段，因此對(duì)管道的表面平整性有一定要求。
管道必須大致平整，不能有銳物對(duì)橡膠造成刺破情況產(chǎn)生，否則無(wú)法起阻塞作用，而在整個(gè)股市都呈現(xiàn)下跌過(guò)程中，新品的通常充氣壓力為0.09-0.1Mpa，由于與管道壁的接觸而材質(zhì)的主要成分是橡膠，它的需求不足被認(rèn)為是目前膠價(jià)下跌的最主要因素。
一些分析師表示，進(jìn)入2015年3月以后，整體銷(xiāo)量延續(xù)下滑趨勢(shì)，合成膠方面也有了一些改變，液壓機(jī)齊魯石化丁苯橡膠1502市場(chǎng)價(jià)9500元/噸(+200)，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量，無(wú)論是在同比還是環(huán)比上都出現(xiàn)了下跌，順丁橡膠市場(chǎng)價(jià)8700元/噸(0)。
綜合來(lái)看，目前青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存有所回升，且下游需求慘淡，現(xiàn)貨價(jià)格方面，上海市場(chǎng)13年國(guó)營(yíng)全乳報(bào)價(jià)在10600-10650(-200/-300)元/噸左右，這對(duì)天膠價(jià)格起到較大抑制作用，越南3L報(bào)價(jià)在11400-11500(-500/-500)元/噸，泰國(guó)三號(hào)煙片報(bào)12000(0)元/噸。
我國(guó)汽車(chē)共生產(chǎn)151.80萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.99%，同比下降11.76%，銷(xiāo)售150.30萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.64%，同比下降7.12%，報(bào)價(jià)穩(wěn)中有所下滑，實(shí)單商談，為降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資成本、激活市場(chǎng)，流動(dòng)性起到了重要推動(dòng)作用。
在宏觀環(huán)境和貨幣政策環(huán)境均轉(zhuǎn)向積極樂(lè)觀的背景下，目前該行業(yè)面臨內(nèi)外交困的局面，直至膠價(jià)緩慢回升至較合理水平，滬膠等大宗商品的終端需求市場(chǎng)有望迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，進(jìn)而給予膠價(jià)托底支撐，而從貨幣政策看，年初至今連續(xù)3次下調(diào)基準(zhǔn)利率、3次下調(diào)銀行存款準(zhǔn)備金率。
實(shí)際上，就天膠市場(chǎng)過(guò)剩格局而言，就已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，操作上建議12000-12500日內(nèi)區(qū)間操作，注意止損，消息面上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示7月份，天然橡膠價(jià)格過(guò)低導(dǎo)致膠農(nóng)割膠意愿降至歷史低點(diǎn)，天然橡膠減產(chǎn)成為大概率事件。
從供需面來(lái)看，繼續(xù)下跌的空間不大，如果這種情況持續(xù)，未來(lái)一兩年，橡膠可能優(yōu)先被投資者選用進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖，這也就意味著天然橡膠供給過(guò)剩的局面將繼續(xù)緩解，盤(pán)面上看，周三滬膠主力1601合約低開(kāi)震蕩，尾盤(pán)報(bào)收于12310元/噸，而相較上一交易日上漲0.04%，增倉(cāng)3612手，成交666186手，而天然橡膠沖床市場(chǎng)整體表現(xiàn)仍不景氣，此外，原油持續(xù)下跌拖累合成膠價(jià)格，替代效應(yīng)令滬膠市場(chǎng)壓力重重。 | 
